Abierto de martes a domingo de 10 a 14h y de 17:00 a 20:00h. – Plaza del Mercado viejo, s/n. 37008 Salamanca – 923 260 293. ESPACIO SEGURO
>O museu conta com mais de 150 veículos em exposição permanente, milhares de peças, acessórios e objetos relacionados com o apaixonante mundo do automóvel, provenientes de importantes coleções existentes na Espanha. De entre as quais se destaca a inicial, da família Gómez Planche e a coleção nacional da Direção Geral de Viação, assim como as de diferentes particulares, instituições e mecenas de nível nacional e internacional; em última análise, um espaço que conjuga modernidade com tradição, que não deixará ninguém indiferente.
Continúa la muestra con numerosos ejemplos de vehículos surgidos en factorías de ambos lados del atlántico y la adaptación de los mismos a las nuevas tendencias del diseño y la seguridad. La exposición culmina con los últimos ejemplos de vehículos de competición, representados por los fórmula 1 que fueron pilotados por recientes campeones del mundo.
O seu principal objetivo consiste em mostrar a evolução da conceção do automóvel desde as primeiras tentativas de mecanização, no século I a.C., até ao momento e, por vezes, até ao futuro, graças à presença de protótipos. Um total de 4.500 m, distribuídos por três pisos, acolhem veículos com um grande significado para a história do automobilismo, pertencentes às prestigiosas marcas Rolls Royce, Hispano Suiza, Pégaso, Jaguar, BMW, Cadillac, MG e Mercedes-Benz e a outras mais populares e conhecidas como a Ford, Buick, Citroën, SEAT e Fiat. Além disso, para os amantes das motocicletas, o MHAS conta com uma representação das marcas mais famosas do motociclismo, como a Bultaco, Honda, Lube, Derby, Ducati, BMW, Montesa ou Norton. Durante o percurso pela exposição podem-se contemplar peças únicas como um Hispano Suiza 30/40 HP, de 1910; um automóvel em estado absolutamente original que foi o primeiro automóvel na Espanha declarado Bem de Interesse Cultural, ou duas réplicas dos automóveis pioneiros que circularam no mundo, o Triciclo Benz de 1885 e o Bonet de 1899.
Outras peças de especial interesse são dois automóveis utilizados pelos últimos dois chefes do Estado Espanhol, um Cadillac Fleetwood 75 do ano de 1970 e um Mercedes-Benz 560 SEL ou o último automóvel utilizado pelo prémio nobel Camilo José Cela. Também se destacam outros automóveis de competição, como um Amilcar dos anos ’20 e o Fórmula 1 utilizado por Fernando Alonso, Nelson Piquet Júnior e Romain Grosjean na temporada de 2009.