• La «Subida Charra – Sierra de Béjar, en La Covatilla. Gran premio Diputación de Salamanca» es una actividad deportiva reconocida y admirada en el ámbito del automovilismo nacional, valedera para los campeonatos de conductores de montaña y de monoplazas de Castilla y León
• La prueba tendrá lugar el sábado día 14 DE JUNIO DE 2025, en la carretera de acceso a la estación de Esquí de La Covatilla (Carretera DSA 180 desde el PK 1600 al 5800)
• En horario previsto es de 15:00 h a 19:00 h. Los asistentes podrán disfrutar de diferentes modelos de vehículos: barquetas, monoplazas, turismos, kart cross, etc.
• Una organización muy compleja, donde participa un gran despliegue de recursos humanos voluntarios, para ofrecer la mayor seguridad y un verdadero espectáculo de automovilismo con más de 42 años de trayectoria.

ASISTENCIA PREVISTA A LA RUEDA DE PRENSA:

• Presidente de la Escudería Ordemots Jaime Briz Hernández
• Director General de Deportes de la J C y L: Enrique Sánchez Guijo
• Delegado de la J C y L en Salamanca: Eloy Ruíz Marcos
• Diputado de Deportes. Diputación de Salamanca: Jesús María Ortiz
• Alcalde de Béjar D. Luis Francisco Martín
• Concejal de Deportes de Ayto. de Béjar. D. Rubén Martín Sánchez
• Director del MHAS: Luis Miguel Mata Pérez
• Pilotos del equipo UCAV (Universidad Católica de Ávila): Carlos Álvarez Sindín, José Santos Fernández y Daniel Domínguez (actualmente corriendo el Campeonato de turismo en circuito de España)
• Varios pilotos de la Escudería Ordemots. Julio Marcos con Nissan GT coche 0
• Gerente de ADARSA: Miguel Ángel Alba
• Fundador de AUTOSALAMANCA: Fernando Mateos Rivero
• Director de revista AUTOHEBDO SPORT: José Manuel Fernández
• Gerente regional de Coca Cola: Alberto Pérez Morán

«XXIX Subida Charra-Sierra de Béjar»

Información suministrada por la organización:

LA PRUEBA

La prueba automovilística se desarrollará en una auténtica carretera de montaña, con múltiples curvas a ambos lados de la carretera, y con un pronunciado desnivel del 9%, propio de la Sierra de Béjar. El trazado de 4.200 m., cuenta con protecciones cubiertas con biondas (reforzadas en madera para reducir su impacto ambiental) en todo el recorrido. Una carretera muy característica, que cuenta con asfalto de 6 cm. de aglomerado C.P.4, con dos carriles de una anchura de 3 m y un arcén de más 0,5 m, a ambos lados.

Un gran espectáculo del automovilismo, con una gran trayectoria profesional y organizativa, muy valorado entre los aficionados castellano leoneses y sus comunidades limítrofes.

El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, quiere apoyar este evento consolidado en la región, con la entrega de varios trofeos, donde se premia al grupo de vehículos clásicos, con más de 25 años de antigüedad; donde participarán deportivos clásicos y vehículos históricos; todos ellos debidamente acreditados según las indicaciones del reglamento particular de la prueba, aprobado por FACYL (Federación de Automovilismo de Castilla y León).

ANTECEDENTES

El año 1981 la Subida Charra comenzó su andadura, siendo organizada por la Escudería Charra-Jayber, en Candelario, promoviendo la subida a la plataforma hasta el año 1990, año en el que por motivos de seguridad. por el deficiente estado de la carretera se interrumpió.

La iniciativa se retomó en 2004 con los mismos promotores y con el nombre de Escudería Ordemots.

La novedad consistía en trasladar la anterior subida a Candelario a la nueva carretera que ascendía a la estación de esquí de La Covatilla, que reunía las condiciones idóneas para este deporte, tomado el nombre: “Gran Premio Diputación” por el apoyo, tanto logístico como económico, obtenido de esta institución.

Durante estos años han participado en esta prueba los mejores pilotos de España, tanto en la modalidad de turismos, como de monoplazas. Pilotos como Andrés Vilariño, multicampeón (tres veces de Europa) y (seis veces de España) que actualmente tiene el record de tiempo en 2 minutos 16 segundos, José Antonio López Fomobona, multicampeón de España, Antonio Nogueira, multicampeón de Portugal (todos en la especialidad de montaña), Silvio Fernández, Javier Arias, Juan José Abia, Víctor Abraham, Adolfo Posadas, Monchu, Ángel Candas, César Tomé, Eduardo Noriego, Sergio Díaz, Juan Buenaventura Rodríguez Visedo, etc.

Los vehículos participantes son turismos y monoplazas que participan en distintas categorías y grupos, con clasificaciones independientes y una scratch de monoplazas y otra de turismos y la categoría 10 de CAR CROS, muy espectaculares.

NOVEDADES 2025

La novedad más relevante es el cambio de fecha, retomando la de la edición primitiva de 1981 en el mes de Junio.

VALEDERA PARA LOS CAMPEONATOS DE MONTAÑA DE CASTILLA Y LEON DE LA COMUNIDAD DE EXTREMADURA 2025

En esta ocasión, la organización quiere destacar, entre las novedades de esta edición, la importancia de aunar economía y turismo con deportividad. Se trata de un encuentro ineludible en el mes de junio, en la provincia de Salamanca, que permite disfrutar del deporte de competición, a la par que proporciona una mayor visibilidad de la oferta turística de una región montañosa única en España, conocida por su belleza natural y por ser un destino turístico popular, especialmente para actividades al aire libre, como el senderismo, el esquí y el turismo rural. Una zona de influencia que se desarrolla desde Salamanca hasta el sector sudoeste de la región de Castilla y León. Localidades y enclaves como Guijuelo, la Sierra de Béjar, La Covatilla, Candelario, Sorihuela, Cespedosa, La Hoya, Cantagallo, Fuentes de Béjar y Valero, durante más de 42 años han sido poblaciones acogedoras con esta popular prueba deportiva, donde se ha establecido una relación mutuamente beneficiosa en torno al deporte y el turismo de ”Motorsport” .

Por todo ello, la organización desea resaltar la importancia de llevar a cabo pruebas deportivas con conciencia ambiental y respeto hacia el entorno, en el que se desarrollan dichas pruebas. En esta edición se priorizará la preservación de la zona en su estado original, manteniéndola limpia y en su estado natural. Además, se promoverá la adopción de prácticas sostenibles durante el evento, como la adecuada gestión de residuos y la elección de ubicaciones apropiadas. De esta manera, la organización fomentará la responsabilidad hacia la naturaleza, la cual nos brinda numerosos beneficios, al mismo tiempo que preservamos espacios para las futuras generaciones.

Este año se presenta una edición repleta de especialidades espectaculares del automovilismo, al desarrollarse en medio de curvas imposibles, con automóviles de 500 CV. Es una forma de experimentar la velocidad de manera única: una carrera contra el reloj en la que cada coche parte con un espacio de 1 minuto entre ellos. Cerca de 50 equipos, con la presencia de campeones de diferentes comunidades autónomas.

Entre los invitados a esta presentación se encuentra Carlos Alvarez Sindin y José Santos Fdez Sanchez, Campeones de España del Campeonato de Turismos en 2024, con Seat Cupra MK 2 DE 350 cv con el equipo UCAV-MHSA, que serán coche “0” o con el Ford Mustang GT, con el que actualmente siguen el Campeonato Nacional de GT .

También estarán presentes otros pilotos destacados de la escudería, como Julio Marcos, con su Nissan GT3, que será el coche número 00 en la subida; Isidro y sus hijos Alberto y Diego, con sus karts.

HORARIO

• Verificaciones deportivas en la oficina del circuito a las 09:00 h.
• Verificaciones técnicas en los boxes pre-salida del circuito a las 10:00 h.
• El corte de la carretera DSA 180, entre La Hoya y la Plataforma de La Covatilla, tendrá lugar a partir de las 14:00 h. Se ruega a los asistentes que se anticipen a la hora de cierre.
• 15:00 h. Manga de entrenamientos. A continuación, mangas de carrera.
• 20:30 h. Entrega de Premios en la localidad de Béjar. (Plaza de Santa Teresa)

TROFEOS

5 Trofeos para los primeros turismos. CATEGORIA 1
5 Trofeos para los primeros formula-barquetas CAR CROS CATEGOTRIA 2
3 Trofeos Kart Cross CLASE 10
27 Trofeos para los tres primeros de grupo.
3 Trofeos para los primeros clásicos (Museo de Historia de la Automoción de Salamanca) Más de 25 años.
10 Trofeos para la Escudería ORDEMOTS de Salamanca

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