Abierto de martes a domingo de 10 a 14h y de 17:00 a 20:00h. – Plaza del Mercado viejo, s/n. 37008 Salamanca – 923 260 293. ESPACIO SEGURO
El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca fue inaugurado por SS MM los Reyes de España en el año 2002, consolidándose como uno de los principales centros culturales de la ciudad. En su exposición pueden contemplarse más de 150 vehículos de diferentes épocas históricas, construidos y diseñados en el siglo XX y XXI.
Automóviles, motocicletas, miles de piezas, accesorios y objetos relacionados con el apasionante mundo del automóvil, todos ellos procedentes de importantes colecciones existentes en España; entre las que destacan la inicial, de la Familia Gómez Planche, y la colección nacional de la Dirección General de Tráfico, así como las de distintos particulares, instituciones y mecenas, del ámbito nacional e internacional.
El primero es una construcción de finales del siglo XIX, que inicialmente acogió una tenería para curtido de pieles y posteriormente se transformó en la segunda central eléctrica de Salamanca, denominándose a partir de entonces como «La Fábrica de Luz». Lo componen dos naves conjuntas que ocupan una superficie cubierta de más de 1.000 m² En la nave de la derecha se encuentran las oficinas, el archivo, la tienda y la recepción. La nave de la izquierda se ha restaurado respetando su estructura original, por lo que resulta una magnífica muestra de las técnicas constructivas industriales de su tiempo. Su función es la de espacios multiusos, un lugar donde celebrar conferencias, presentaciones y exposiciones temporales, según las necesidades del museo.
El segundo es un edificio de nueva planta, obra del arquitecto José Elías Díez, y cuenta con una estética innovadora. Consta de tres salas, de 1.150 m² cada una, en las que está instalada la exposición permanente.
Durante la construcción del nuevo edificio del museo se encontraron las ruinas de una antigua iglesia. Tras realizar un estudio arqueológico y una investigación histórica se llegó a la conclusión de que los restos pertenecían a la antigua iglesia extramuros de San Nicolás de Bari, construida en el siglo XII y derribada a principios del siglo XIX, que llegó a albergar el primer instituto anatómico forense de España.
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