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LABORATORIO DE CATALOGACIÓN

El Laboratorio de Catalogación de Vehículos Históricos es un servicio del Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, destinado a particulares y empresas, cuyo principal objetivo es catalogar vehículos como históricos, dentro del trámite administrativo de matriculación de vehículos históricos de la DGT. El laboratorio MHAS está compuesto por un equipo técnico altamente cualificado con una gran trayectoria profesional en la certificación de originalidad de vehículos. Desde el año 2009 es reconocido como Laboratorio Oficial autorizado por la Comunidad de Castilla y León a efectos de catalogación de vehículos como históricos, según resolución 11 de mayo de 2009, emitida por la Dirección General de Industria de la Consejería de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León.
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Nuestro servicio cuenta con las herramientas precisas para la consecución de sus objetivos, disponiendo de un gran centro de documentación repleto de información relevante para el buen desarrollo de la actividad del laboratorio, así como con las instalaciones de taller propias, para realizar las pre-inspecciones técnicas necesarias y comprobar la originalidad de los vehículos. Durante el proceso de catalogación el laboratorio MHAS examina los vehículos y la documentación presentada por sus propietarios, para, posteriormente, emitir un informe que refrendará, en su caso, la autenticidad de los vehículos, sus características técnicas, exenciones y condiciones técnicas que deben cumplir en las inspecciones periódicas oficiales.


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DOCUMENTACIÓN

Los usuarios deberán aportar al laboratorio la documentación en su poder que acredite y defina las características técnicas del vehículo y su propiedad. Sin embargo, el laboratorio MHAS simplifica a los interesados la tarea de búsqueda de información, puesto que dispone de un centro de documentación amplio, a través del cual facilita a sus usuarios los trámites administrativos, ofreciendo parte de la documentación necesaria para llevar acabo la matriculación histórica.
Documentación obligatoria:
· Fotocopia del DNI
· Acreditación de la propiedad del vehículo en el caso de que no sea el mismo titular el que va a matricular y el que figura en la documentación original, a través de los siguientes posibles medios:
· Documento notarial: acta de notoriedad o de manifestaciones.
· Factura de compra si se adquiere a un compraventa o a una persona jurídica.
· IAE o documento acreditativo de estar incluido en el censo de sujetos pasivos de IVA a efectos de operaciones intracomunitarias.
· Contrato de compraventa si la venta es entre particulares.
· DUA (Declaración Unitaria de Aduanas). Si el vehículo es importado.
Documentación opcional, puede ser facilitada por el laboratorio MHAS.
· Certificado de características técnicas del vehículo.*
· Permiso de circulación*
· Documentación Técnica (Manuales, Catálogos, bibliografía, etc.)*


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RESUMEN DE LOS TRÁMITES PARA LA CATALOGACIÓN DE UN VEHÍCULO COMO HISTÓRICO

* Está temporización es aproximada y puede variar teniendo en cuenta otros factores no cuantificables.

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REQUISITOS DEL VEHÍCULO

Para tener derecho a la catalogación como vehículo histórico según establece el R.D. 1247/1995 de 14 de julio de 1995, es necesario que el vehículo cumpla alguno de los siguientes requisitos:
Art. 1.1.
Los que tengan una antigüedad mínima de veinticinco años, contados a partir de la fecha de su fabricación. Si esta no se conociera, se tomará como tal la de su primera matriculación o, en su defecto, la fecha en que el correspondiente tipo o variante se dejó de fabricar.
Art. 1.2.
En todo caso, para que un vehículo pueda, por su antigüedad, ser calificado como histórico, sus piezas constitutivas deberán haber sido fabricadas en el período de producción normal del tipo o variante de que se trate y de sus recambios, con excepción de los elementos fungibles sustituidos por reproducciones o equivalencias efectuadas con posterioridad al período de producción normal, que habrán de hallarse inequívocamente identificadas. Si hubiera habido modificaciones en la estructura o componentes, la consideración de vehículo histórico se determinará en el momento de la catalogación.
Art. 1.3.
Los vehículos incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o declarados Bienes de Interés Cultural y los que revistan un interés especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en algún acontecimiento de trascendencia histórica, si así se desprende de los informes acreditativos y asesoramientos pertinentes.
Art. 1.4.
Los llamados vehículos de colección, entendiéndose por tales los que, por sus características, singularidad, escasez manifiesta u otra circunstancia especial muy sobresaliente, merezcan acogerse al régimen de los vehículos históricos.


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VENTAJAS

Llámanos, aprovecha al máximo tu vehículo histórico, descubre nuevas oportunidades y disfruta de todas sus ventajas

EXENCIÓN o REDUCCIÓN EN EL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS
DE TRACCIÓN MECÁNICA EN ALGUNOS AYUNTAMIENTOS
SEGURIDAD Y REVALORIZACIÓN
SEGUROS MÁS ECONÓMICOS
ITV ADAPTADA A SU VEHÍCULO









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