{"id":20166,"date":"2022-12-01T14:00:00","date_gmt":"2022-12-01T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/museoautomocion.com\/?p=20166"},"modified":"2022-12-05T06:43:15","modified_gmt":"2022-12-05T05:43:15","slug":"hispano-suiza-20-30-hp-1907","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/museoautomocion.com\/zh-hans\/hispano-suiza-20-30-hp-1907\/","title":{"rendered":"Hispano-Suiza 20\/30 HP (1907)"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\tPara el mes de diciembre se ha escogido una pieza singular, el Hispano-Suiza 20\/30 HP, y de gran valor, uno de los autom\u00f3viles m\u00e1s valiosos de esta colecci\u00f3n que fue fabricado en 1907\t\t<\/h4>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\tDesde su inauguraci\u00f3n, m\u00e1s de 25.000 visitantes disfrutan de una de las mejores colecciones de autom\u00f3viles de Espa\u00f1a.\t\t<\/h4>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca (MHAS) ha decidido prorrogar su \u00faltima exposici\u00f3n con la que actualmente celebra un doble aniversario: sus 20 a\u00f1os de trayectoria y los 120 a\u00f1os del Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE)<\/a>. Debido a la gran importancia de las piezas expuestas, verdaderas joyas de la historia de la automoci\u00f3n de Espa\u00f1a, el MHAS y la Fundaci\u00f3n RACE han decidido ampliar el plazo para visitar esta exposici\u00f3n \u00fanica; donde, por primera vez, se a\u00fanan las colecciones m\u00e1s importantes expuestas en nuestro pa\u00eds en una \u00fanica ciudad. Sin duda, un atractivo tur\u00edstico m\u00e1s para estas Navidades.<\/p>

Dos meses m\u00e1s para que todos los p\u00fablicos puedan disfrutar de una parte de la historia de nuestro pa\u00eds desde una perspectiva \u00fanica: la automoci\u00f3n. Una nueva oportunidad de visitar una exposici\u00f3n s\u00edmbolo del buen hacer de dos entidades relacionadas con los veh\u00edculos hist\u00f3ricos m\u00e1s relevantes en Espa\u00f1a.<\/p>

La exposici\u00f3n recopila veh\u00edculos que han sido rescatados y conservados durante el siglo XX por RACE, hasta la constituci\u00f3n, hace ya 31 a\u00f1os, de su fundaci\u00f3n, que est\u00e1 encargada de dar a conocer y comprender el pasado de nuestro pa\u00eds a trav\u00e9s de este medio de transporte, para poder avanzar como sociedad, mejorando los valores adquiridos a lo largo de siglos de historia. Por primera vez, estos ocho veh\u00edculos han abandonado la capital de Espa\u00f1a y el Circuito del Jarama, donde se conservan en la actualidad para ser mostrados en el MHAS.<\/p>

Los visitantes podr\u00e1n disfrutar de un Delaunay Belleville 28 HP, de 1908, una de las m\u00e1s prestigiosas marcas y m\u00e1s deseadas de Francia. Un Mercedes Simplex, carrozado por \u2018Rothschild et Fils\u2019, de 1903, primera serie de veh\u00edculos dise\u00f1ada por Paul Daimler (hijo de Gottlieb Daimler). Otra pieza \u00fanica y protagonista de la exhibici\u00f3n es un Delahaye de 1899, que probablemente sea el veh\u00edculo m\u00e1s antiguo impulsado por un motor de explosi\u00f3n que se conserva en Espa\u00f1a en orden de marcha.<\/p>

\"Hispano-Suiza<\/p>

Hispano-Suiza 20\/30 HP, pieza del Mes de Diciembre<\/h4>

Adem\u00e1s, se presentan otros veh\u00edculos importantes para la historia de Espa\u00f1a, como la nueva pieza del mes de diciembre que presenta el MHAS: el Hispano Suiza 20\/30 HP de 1907, primer veh\u00edculo matriculado en Murcia.<\/p>

El origen de la marca Hispano-Suiza se sit\u00faa en 1904, como iniciativa de varios industriales catalanes. Su antecedente estar\u00eda en la empresa La Cuadra y el ingeniero Marc Birking que consigui\u00f3 en 1901 comercializar el que para muchos se considera el primero de los autom\u00f3viles enteramente espa\u00f1ol (excluyendo el triciclo Bonet).<\/p>

Tras su incorporaci\u00f3n a Hispano-Suiza la marca adquiere notoriedad; desarroll\u00e1ndose en los a\u00f1os siguientes una serie de modelos de muy variadas caracter\u00edsticas, siempre bajo las m\u00e1s exigentes condiciones de elegancia y calidad.<\/p>

La empresa espa\u00f1ola Hispano-Suiza tuvo gran repercusi\u00f3n en su \u00e9poca, ya que desplaz\u00f3 a los veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal, siendo la marca elegida por personalidades distinguidas de la alta burgues\u00eda, aristocracia e incluso nobleza; destacando, en particular, a un firme y convencido defensor de los autom\u00f3viles como fue Alfonso XIII, quien eligi\u00f3 los Hispano-Suiza como sus veh\u00edculos preferentes.<\/p>

El modelo que se presenta es uno de los 116 20 HP que se fabricaron entre 1904 y 1907, siendo este, de la serie 18, fabricado en 1907.<\/p>

El autom\u00f3vil ha pertenecido desde hace varias d\u00e9cadas al Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a<\/a>, habiendo participado en diversas concentraciones y rallyes de veh\u00edculos hist\u00f3ricos, como el que se celebr\u00f3 en Bruselas en marzo de 1958, o una vuelta a Am\u00e9rica del Sur, de m\u00e1s de 1.000 km. en 1960, o el m\u00e1s reciente Rally a Salamanca, en conmemoraci\u00f3n del 50\u00ba aniversario de la creaci\u00f3n de la DGT en el a\u00f1o 1984.<\/p>

El veh\u00edculo se ha mantenido siempre en perfecto orden de marcha, siendo uno de los autom\u00f3viles m\u00e1s apreciados de esta colecci\u00f3n. Un magn\u00edfico autom\u00f3vil que se convierte en la pieza del mes de diciembre en el MHAS, con el objetivo de que todos aquellos aficionados al mundo de la automoci\u00f3n de Castilla y Le\u00f3n pueden contemplarlo de forma excepcional.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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