{"id":3868,"date":"2020-12-23T00:00:00","date_gmt":"2020-12-22T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/museoautomocion.com\/el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca-muestra-en-esta-navidad-la-motocicleta-del-piloto-lorenzo-santolino-en-su-aventura-dakar-12-23-2020-000\/"},"modified":"2020-12-23T00:00:00","modified_gmt":"2020-12-22T23:00:00","slug":"el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca-muestra-en-esta-navidad-la-motocicleta-del-piloto-lorenzo-santolino-en-su-aventura-dakar-12-23-2020-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca-muestra-en-esta-navidad-la-motocicleta-del-piloto-lorenzo-santolino-en-su-aventura-dakar-12-23-2020-000\/","title":{"rendered":"El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca muestra, en esta Navidad, la motocicleta del piloto Lorenzo Santolino en su aventura Dakar"},"content":{"rendered":"<p><strong>Motocicleta SHERCO RTR 450 Rally<\/strong><br \/>  <strong>Utilizada por el piloto Lorenzo Santolino en la aventura Dakar<\/strong><\/p>\n<p><strong>Cilindrada: 450 cc.<\/strong><br \/>  <strong>Velocidad M\u00e1xima: 175 km\/h.<\/strong><br \/>  <strong>A\u00f1o 2019<\/strong><br \/>  <strong>Peso en vac\u00edo: 150 kg.<\/strong><\/p>\n<p>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, durante esta Navidad, ofrece a todos sus visitantes la posibilidad de contemplar la motocicleta utilizada en la aventura DAKAR 2020 por el piloto salmantino (nacido en Guijuelo), Lorenzo Santolino.<\/p>\n<p>La marca franco-espa\u00f1ola Sherco naci\u00f3 en 1998 y se ha especializado en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos todo-terreno: enduro y trial. Tiene dos plantas de producci\u00f3n: una en Espa\u00f1a y otra en Francia. <\/p>\n<p>Esta motocicleta es un prototipo derivado de la motocicleta enduro SHERCO FSE 450.<\/p>\n<p>Ha sido utilizada por el piloto salmantino nacido en Guijuelo, Lorenzo Santolino, en la aventura del Dakar, en el a\u00f1o 2020. Actualmente sirve de entrenamiento a este piloto.<\/p>\n<p>Su dise\u00f1o inicial ha sido adaptado a las especiales caracter\u00edsticas de esta exigente prueba deportiva en la que pilotos y m\u00e1quinas se enfrentan a condiciones extremas.<\/p>\n<p>Lorenzo Santolino correr\u00e1 en esta edici\u00f3n del Dakar 2021 con el equipo Sherco TVS Rally Factory. El rally arrancar\u00e1 el pr\u00f3ximo d\u00eda 6 de enero en Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MHAS_noticia_2020201223_20201223_082928.jpg\" alt=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/MHAS_noticia_2020201223_20201223_082939.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motocicleta SHERCO RTR 450 Rally Utilizada por el piloto Lorenzo Santolino en la aventura Dakar Cilindrada: 450 cc. Velocidad M\u00e1xima: 175 km\/h. A\u00f1o 2019 Peso en vac\u00edo: 150 kg. El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, durante esta Navidad, ofrece a todos sus&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[59],"class_list":["post-3868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3868\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}