{"id":6075,"date":"2022-05-06T09:00:41","date_gmt":"2022-05-06T08:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/museoautomocion.com\/?p=6075"},"modified":"2022-10-13T15:07:27","modified_gmt":"2022-10-13T13:07:27","slug":"el-mhas-presenta-otro-de-los-tesoros-de-la-historia-de-la-automocion-un-renault-bz-del-ano-1910-en-estado-completamente-original","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/el-mhas-presenta-otro-de-los-tesoros-de-la-historia-de-la-automocion-un-renault-bz-del-ano-1910-en-estado-completamente-original\/","title":{"rendered":"Renault BZ (1910)"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6075\" class=\"elementor elementor-6075\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2d5d956 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default parallax_section_no qode_elementor_container_no\" data-id=\"2d5d956\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5f10e02\" data-id=\"5f10e02\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8927cd4 elementor-widget elementor-widget-qi_addons_for_elementor_blockquote\" data-id=\"8927cd4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"qi_addons_for_elementor_blockquote.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"qodef-shortcode qodef-m qodef-qi-blockquote qodef-layout--inline qodef--icon-pack\">\n\t\t\t<h4 class=\"qodef-m-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"qodef-m-icon\">\n\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-quote-right\"><\/i>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\tEl Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca contin\u00faa con su propuesta de \u201cPieza del mes\u201d destacando un autom\u00f3vil del a\u00f1o 1910 completamente original, de la marca francesa Renault.\t\t<\/h4>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a72b2c4 elementor-widget elementor-widget-qi_addons_for_elementor_blockquote\" data-id=\"a72b2c4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"qi_addons_for_elementor_blockquote.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"qodef-shortcode qodef-m qodef-qi-blockquote qodef-layout--inline qodef--icon-pack\">\n\t\t\t<h4 class=\"qodef-m-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"qodef-m-icon\">\n\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-quote-right\"><\/i>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\tEl Renault BZ est\u00e1 carrozado en Madrid por unos de los m\u00e1s importantes carroceros de la \u00e9poca, los minuciosos Hijos de Labourdette.\t\t<\/h4>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-023f46d elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"023f46d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-385db9b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"385db9b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca contin\u00faa con su objetivo de desvelar aquellas joyas de la automoci\u00f3n, que alberga su colecci\u00f3n permanente, y que por su valor hist\u00f3rico merecen destacar como \u201cPieza del mes\u201d. En esta ocasi\u00f3n se presenta un veh\u00edculo, en estado original, del a\u00f1o 1910, carrozado por la prestigiosa empresa \u201cHijos de Labourdette\u201d.<\/p><p>El Renault BZ es uno de los primeros modelos de la marca francesa, s\u00edmbolo del entusiasmo de de tres hermanos (Marcel, Louis y Fernand) por construir productos de alta calidad y dureza, convirtiendo a su empresa en una de las pocas marcas con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de historia.<\/p><p>El BZ fue la evoluci\u00f3n natural del anterior modelo, AZ. Su velocidad era del 60 km\/h, potencia de 12 CV y cilindrada de 2410 CC. Su comercializaci\u00f3n se realizaba sobre un chasis al que se le dotaba de un motor y distintos sistemas mec\u00e1nicos, para posteriormente encargar su vestidura a un carrocero, quien se encargaba de dotarle de un dise\u00f1o \u00fanico y personalizado, a gusto del propietario. El dise\u00f1o de este Renault BZ se debate entre la funcionalidad y el lujo. La parte mec\u00e1nica, realizada por Renault, posee un dise\u00f1o simple pero muy elegante, con el ic\u00f3nico morro curvado caracter\u00edstico de la marca y un acabado en negro y dorado.<\/p><p>En este caso la carrocer\u00eda fue encargada a Hijos Labourdette, empresa establecida en Madrid, heredera de Henri Labourdette- prestigioso carrocero franc\u00e9s-, saga caracterizada por su minuciosidad y lujo en sus trabajos, as\u00ed como por trabajar para las marcas m\u00e1s prestigiosas de Europa, como Hispano-Suiza, Panhard, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, etc.<\/p><p>La carrocer\u00eda que presenta el MHAS est\u00e1 fabricada en Madrid y fue encargada en madera, algo habitual, ya que en los inicios del autom\u00f3vil predomin\u00f3 este material, hasta que muy pronto, se fueron incorporando materiales como el aluminio, chapa de hierro, lonas, acero, etc.<\/p><div class=\"unacolumna\"><p>El Renault BZ es hijo de su tiempo y es un claro ejemplo de que la historia no es un cambio repentino sino paulatino, una pieza elegante que se encuentra entre dos mundos, representados con una elegancia y finura ejemplares. En definitiva, una joya del autom\u00f3vil preservada, actualmente, en el Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, que puede visitarse en su exposici\u00f3n permanente gracias a la protecci\u00f3n llevada a cabo durante el siglo XX por la familia de Teresa Berthet Monet, actual propietaria de esta obra del arte automovil\u00edstica.<\/p><\/div><div class=\"clear\">\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca contin\u00faa con su propuesta de \u201cPieza del mes\u201d destacando un autom\u00f3vil del a\u00f1o 1910 completamente original, de la marca francesa Renault. 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