{"id":3776,"date":"2020-07-10T00:00:00","date_gmt":"2020-07-09T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/museoautomocion.com\/el-museo-de-historia-de-la-automocion-incorpora-un-camion-sovietico-del-ano-1939-a-la-exposicion-salamanca-automocion-y-guerra-civil-7-10-2020-000\/"},"modified":"2020-07-10T00:00:00","modified_gmt":"2020-07-09T23:00:00","slug":"el-museo-de-historia-de-la-automocion-incorpora-un-camion-sovietico-del-ano-1939-a-la-exposicion-salamanca-automocion-y-guerra-civil-7-10-2020-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/el-museo-de-historia-de-la-automocion-incorpora-un-camion-sovietico-del-ano-1939-a-la-exposicion-salamanca-automocion-y-guerra-civil-7-10-2020-000\/","title":{"rendered":"El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n incorpora un cami\u00f3n sovi\u00e9tico del a\u00f1o 1939 a la exposici\u00f3n \u2018Salamanca, Automoci\u00f3n y Guerra Civil\u2019"},"content":{"rendered":"

\u2022Se trata de un cami\u00f3n fabricado en la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, que fue entregado al gobierno de la II Rep\u00fablica como apoyo en la Guerra Civil Espa\u00f1ola.<\/em><\/p>\n

\u2022<\/span>El MHAS mantendr\u00e1 la actual exposici\u00f3n hasta finales del mes de septiembre y presentar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas una nueva muestra para los meses del verano con la finalidad de  enriquecer la oferta cultural y el atractivo tur\u00edstico de la ciudad de Salamanca.<\/span><\/em><\/div>\n
\u2022<\/span>El concejal delegado de Tr\u00e1fico, Fernando Carabias, ha participado hoy en el acto de presentaci\u00f3n de este veh\u00edculo.<\/span><\/em><\/div>\n

El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca vuelve a sorprender a sus visitantes con una nueva pieza destinada a su exposici\u00f3n actual: \u201cSalamanca, Automoci\u00f3n y Guerra Civil\u201d. En esta ocasi\u00f3n, muestra una pieza peculiar y escasa en el parque m\u00f3vil hist\u00f3rico de nuestro pa\u00eds. Se trata de un cami\u00f3n ZIS-5, perteneciente a la colecci\u00f3n de D. Ildefonso Zarzuela San Miguel, un gran aficionado y entusiasta del autom\u00f3vil cl\u00e1sico en Castilla y Le\u00f3n. Este veh\u00edculo es uno de los miles de camiones que fueron enviados desde la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica a la zona republicana, y que eran conocidos popularmente como \u201cTres Hermanos Comunistas\u201d, por la dificultad de interpretar sus complejos caracteres cir\u00edlicos \u201c\u0417\u0418\u0421\u201d (Zavod Imena Stalina, Planta Industrial Stalin).<\/p>\n

Fue un cami\u00f3n con una gran simpleza mec\u00e1nica y gran facilidad de fabricaci\u00f3n, lo que redujo notablemente su coste y facilit\u00f3 su internacionalizaci\u00f3n; export\u00e1ndose a multitud de pa\u00edses como Afganist\u00e1n, China, Estonia, Ir\u00e1n, Irak, Letonia, Lituania, Mongolia y Ruman\u00eda. <\/div>\n
Estos camiones eran poco veloces, pues la velocidad m\u00e1xima que alcanzaban era de 60 km\/h, pero estaban dotados de un motor de 6 cilindros, con 5.550 cent\u00edmetros c\u00fabicos, que proporcionaban 73 caballos de potencia, con un consumo de 34 litros cada cien kil\u00f3metros, siendo capaces de transportar hasta 3 toneladas de carga. Sin embargo, a su llegada a Espa\u00f1a, fueron muchos los problemas que present\u00f3 su mec\u00e1nica y fue necesario reparar habitualmente sus sistemas de refrigeraci\u00f3n, ya que se produc\u00edan numerosas roturas de culata por sobrecalentamiento obligando, aqu\u00ed en Espa\u00f1a, a crear un nuevo dise\u00f1o para reparar estos veh\u00edculos.<\/span><\/div>\n

Adem\u00e1s de las tareas propias de cualquier cami\u00f3n de transporte, el ZIS-5 fue utilizado como un remolcador de artiller\u00eda ligera, para el transporte de cerca de 20 soldados o transformado como repostador de combustible, ambulancia, autob\u00fas, taller de campo, generador de gas, volquete o veh\u00edculo contra incendios. <\/p>\n

Acabada la Guerra Civil Espa\u00f1ola, muchos de ellos quedaron en nuestro territorio y dadas las dificultades econ\u00f3micas que atravesaba Espa\u00f1a, pasaron a manos privadas. Eduardo Barreiros transform\u00f3 muchos de esos motores de gasolina a di\u00e9sel, aumentando su potencia y reduciendo su c onsumo. Actualmente, estos camiones son muy valorados entre los coleccionistas y distintas asociaciones de camiones cl\u00e1sicos, siendo recuperados como verdaderas joyas de la automoci\u00f3n y la historia de la Guerra Civil Espa\u00f1ola y II Guerra Mundial. <\/span><\/div>\n

El MHAS, con esta pieza \u00fanica, junto a una nueva muestra que est\u00e1 preparando y que pr\u00f3ximamente ser\u00e1 inaugurada en este centro muse\u00edstico, quiere enriquecer su contenido expositivo con el objetivo de atraer al viajero a la ciudad de Salamanca. Por ello, prepara una gran oferta cultural, -para este verano especial con motivo de la pandemia del coronavirus-, contenida en un gran espacio seguro. Novedosas actividades de ocio alternativas dise\u00f1adas para estos meses de verano, donde familias, j\u00f3venes y mayores puedan acercarse a vivir de primera mano una nueva perspectiva del \u00e1mbito del mundo de la automoci\u00f3n.<\/p>\n

El MHAS invita a disfrutar de sus colecciones de autom\u00f3viles, motocicletas, camiones, motores, bicicletas, show car, tractores, documentos y piezas relacionadas con este \u00e1mbito del movimiento generado por un motor, que han facilitado la movilidad y la sociedad que hoy conocemos y que han convertido a Salamanca en un punto referente en los museos de automoci\u00f3n mundiales.<\/span><\/div>\n

 <\/p>\n

\n

 <\/p>\n

\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2022Se trata de un cami\u00f3n fabricado en la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, que fue entregado al gobierno de la II Rep\u00fablica como apoyo en la Guerra Civil Espa\u00f1ola. \u2022El MHAS mantendr\u00e1 la actual exposici\u00f3n hasta finales del mes de septiembre y presentar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas una…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3777,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[59],"class_list":["post-3776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}