{"id":2853,"date":"2011-06-11T00:00:00","date_gmt":"2011-06-10T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/museoautomocion.com\/ii-concentracion-nacional-ciudad-de-salamanca-6-11-2011-000\/"},"modified":"2011-06-11T00:00:00","modified_gmt":"2011-06-10T23:00:00","slug":"ii-concentracion-nacional-ciudad-de-salamanca-6-11-2011-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/ii-concentracion-nacional-ciudad-de-salamanca-6-11-2011-000\/","title":{"rendered":"II Concentraci\u00f3n Nacional, \u201cCiudad de Salamanca\u201d."},"content":{"rendered":"<p>El club SEAT 800 de Espa\u00f1a, en colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de Salamanca, el Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca y la Fundaci\u00f3n Salamanca Ciudad de Cultura, celebraron los d\u00edas 11 y 12 del mes de Junio, la II Concentraci\u00f3n Nacional, \u201cCiudad de Salamanca\u201d. Un acto sociocultural en el que se cont\u00f3 con aproximadamente cuarenta veh\u00edculos, de las 250 unidades censadas actualmente, superando el n\u00famero anterior de la concentraci\u00f3n realizada en Murcia. Socios y aficionados pudieron participar en esta concentraci\u00f3n, donde la cultura y el atractivo monumental que ofrece Salamanca, envolvi\u00f3 un modelo de dise\u00f1o, transformaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n \u00fanicamente espa\u00f1ola, y que marc\u00f3 una importante era en el desarrollo automovil\u00edstico espa\u00f1ol. El S\u00e1bado d\u00eda 11 de junio, desde las 16 h, los populares 600 de 4 puertas quedaron expuestos en la Plaza del Mercado Viejo, junto al Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca. A continuaci\u00f3n, a las 17,30 horas tuvo lugar una conferencia- coloquio en la que estuvieron presentes los presidentes de los Club de Cl\u00e1sicos de Salamanca. Para finalizar la jornada a las 20,45 h se realiz\u00f3 un recorrido urbano por las calles Rector Esperab\u00e9, calle de San Pablo, Arroyo de Santo Domingo, Gran V\u00eda, Paseo de la Estaci\u00f3n, Avda. de Portugal, \u00c1lvaro Gil, puerta de Zamora, Avda. de Mirat, Paseo de Canalejas, Obispo Barbado Viejo, C\u00e1liz y Marquesa de Almarza. Al d\u00eda siguiente, a partir de las 10 horas de la ma\u00f1ana, los salmantinos tuvieron la \u00faltima oportunidad de contemplar estos veh\u00edculos, junto al Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, hasta las 12,45h. A continuaci\u00f3n se inici\u00f3 un recorrido urbano de despedida por Rector Esperab\u00e9, San Gregorio, Paseo del Desenga\u00f1o, Paseo de San Vicente, Paseo de Carmelitas, Puerta Zamora, Avda. de Mirat, Pza. de Espa\u00f1a, Paseo de la Estaci\u00f3n, Avda. de los Cipreses, Avda. de Salamanca, Cra. De Ledesma, Villamayor de Armu\u00f1a<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/expo4_2011_1.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El club SEAT 800 de Espa\u00f1a, en colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de Salamanca, el Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca y la Fundaci\u00f3n Salamanca Ciudad de Cultura, celebraron los d\u00edas 11 y 12 del mes de Junio, la II Concentraci\u00f3n Nacional, \u201cCiudad de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[59],"class_list":["post-2853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}