{"id":20452,"date":"2023-01-23T14:15:10","date_gmt":"2023-01-23T13:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/museoautomocion.com\/?p=20452"},"modified":"2023-04-11T13:41:04","modified_gmt":"2023-04-11T11:41:04","slug":"presentacion-de-resotel-rally-que-parte-para-el-rally-de-monte-carlo-historique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/presentacion-de-resotel-rally-que-parte-para-el-rally-de-monte-carlo-historique\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n de Resotel Rally, que parte para el Rally de Monte-Carlo Historique"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"20452\" class=\"elementor elementor-20452\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2d5d956 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default parallax_section_no qode_elementor_container_no\" data-id=\"2d5d956\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5f10e02\" data-id=\"5f10e02\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-385db9b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"385db9b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><em>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca ha acogido la presentaci\u00f3n del equipo Resotel Rally, que parte ma\u00f1ana para participar en la <a href=\"https:\/\/acm.mc\/edition\/25e-rallye-montecarlo-historique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">25 edici\u00f3n del Rally de Monte-Carlo Historique<\/a>.<\/em><\/li>\n<li><em>Este equipo salmantino est\u00e1 formado por los pilotos: Ernesto Hern\u00e1ndez y Fernando Zapatero, que participar\u00e1n conduciendo un autom\u00f3vil Renault 5 TS, del a\u00f1o 1979, con el dorsal 137.<\/em><\/li>\n<li><em>&nbsp;La partida ser\u00e1 ma\u00f1ana, 24 de enero, hacia la ciudad francesa de Reims, donde se har\u00e1n las verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas para tomar la salida el pr\u00f3ximo jueves, d\u00eda 26 de enero, en direcci\u00f3n a M\u00f3naco.<\/em><\/li>\n<li><em>Esta es la segunda ocasi\u00f3n en la que el equipo participa en esta relevante prueba automovil\u00edstica hist\u00f3rica.<\/em><\/li>\n<li><em>Participar\u00e1n 12 equipos espa\u00f1oles.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><br><\/p>\n<h4><strong>El autom\u00f3vil<\/strong><\/h4>\n<p>El veh\u00edculo escogido es un Renault 5 TS, de 1979, al que se le han instalado barras antivuelco y baquets. El motor se ha mejorado, aumentando su cilindrada, con carburador doble Weber, colectores de admisi\u00f3n y escape, cambio de cinco velocidades y frenos dimensionados y suspensi\u00f3n espec\u00edfica, dotando al veh\u00edculo, adem\u00e1s, con ruedas de clavos.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-20453 size-full\" src=\"https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-scaled.jpg\" alt=\"El equipo Resotel Rally, que parte ma\u00f1ana, 24 de enero, para participar en la 25 edici\u00f3n del Rally de Monte-Carlo Historique\" width=\"2048\" height=\"1152\" srcset=\"https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-scaled.jpg 2048w, https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-300x169.jpg 300w, https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-768x432.jpg 768w, https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-700x394.jpg 700w, https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MHAS_noticia_20230123_002-539x303.jpg 539w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/p>\n<h4><strong>El equipo Resotel Rally<\/strong><\/h4>\n<p>Compuesto por cinco personas y ayudados por distintas empresas y colaboradores, el equipo se conform\u00f3 hace 5 a\u00f1os, cuando los pilotos visitaron la ciudad de M\u00f3naco, sede de la prueba deportiva. Fundamentalmente de origen salmantino, el equipo est\u00e1 compuesto por el piloto D. Fernando Zapatero, de 42 a\u00f1os, y como copiloto D. Ernesto Hern\u00e1ndez, de 53 a\u00f1os de edad. El apoyo t\u00e9cnico y asistencia viene determinado por el mec\u00e1nico D. Jos\u00e9 Antonio Zapatero, Jaime Mor\u00e1n y \u00c1ngel Nieto, del taller \u201cA. Nieto motor\u201d de Gomecello, con gran experiencia en coches cl\u00e1sicos.<\/p>\n<p>El equipo disfruta de una gran trayectoria en rallyes de velocidad, siendo Fernando copiloto, durante 13 a\u00f1os, a la derecha del extreme\u00f1o Manuel C\u00e1novas, en su Renault M\u00e9gane, Mitsubishi Evo Vll y Mitsubishi Evo lX; alcanzando con este \u00faltimo veh\u00edculo la categor\u00eda de subcampeones absolutos y campeones del grupo Norte de Extremadura en el a\u00f1o 2012. Por su parte, Ernesto ha participado, tambi\u00e9n, a lo largo de doce a\u00f1os como copiloto de C\u00e9sar Tome, con varios veh\u00edculos, como Peugeot 205, Ford Sierra Cosworth, etc. Con el Sierra Cosworth fueron campeones absolutos de Castilla y Le\u00f3n, en dos ocasiones, durante los a\u00f1os 90 y, adem\u00e1s, ganadores de varios rallyes, como el m\u00edtico Norte de Extremadura, en el 1997.<\/p>\n<p>A pesar de su trayectoria profesional, el equipo cuenta con una corta experiencia en rallyes de regularidad; sin embargo, disponen de un gran entusiasmo e ilusi\u00f3n, participando en el \u00faltimo a\u00f1o en cinco rallyes del campeonato salmantino y logrando el t\u00edtulo del campeonato, en el apartado de navegaci\u00f3n con aparatos.<\/p>\n<h4><strong>El Rally de Monte-Carlo Historique<\/strong><\/h4>\n<p>El m\u00edtico rally de Montecarlo tendr\u00e1 un a\u00f1o m\u00e1s su edici\u00f3n hist\u00f3rica. En esta ocasi\u00f3n en su 25 edici\u00f3n. Desde el 24 de enero al 1 de febrero los veh\u00edculos cl\u00e1sicos del mundo del rally (hasta 1983) recorrer\u00e1n las carreteras de Europa para alcanzar su meta en el Port Hercule, en M\u00f3naco.<br>Este rally cuenta con el patrocinio de Sus Altezas Seren\u00edsimas los<\/p>\n<p>Pr\u00edncipes de M\u00f3naco y est\u00e1 organizado por el Autom\u00f3vil Club de M\u00f3naco. Su longitud total es de 2.152 km (3.572 km). dividida en 6 etapas, con un total de 17 especiales de regularidad.<\/p>\n<p>Solo se permiten veh\u00edculos con modelos que estuvieron presentes en la edici\u00f3n de 1983 o anterior, convirti\u00e9ndose en una oportunidad \u00fanica de redescubrir los m\u00edticos modelos del mundo del rally.<\/p>\n<p>A diferencia del Rally Monte-Carlo WRC, el Rally Monte-Carlo Historique se lleva a cabo en carreteras abiertas, debiendo cumplir, los participantes, con las leyes de circulaci\u00f3n locales de todos los pa\u00edses por lo que se circula.<\/p>\n<p>La clasificaci\u00f3n se realiza por medio de un sistema de puntos que se utilizan para anotar las penalizaciones acumuladas a lo largo del recorrido (exceso de velocidad, incumplimiento de las normas y error de recorrido). Vence el equipo que logre el resultado m\u00e1s bajo.<\/p>\n<p>Al final, la prueba especial atravesar\u00e1 el famoso Col de Turini, desde la tarde del 31 de enero hasta la ma\u00f1ana del 1 de febrero, para llegar a Port Hercule en M\u00f3naco.<br>El Comit\u00e9 Organizador de la 25\u00aa edici\u00f3n del Rallye Monte-Carlo Historique puso especial cuidado en restaurar cinco aut\u00e9nticos itinerarios de concentraci\u00f3n, desde Bad Homburg, Oslo, Londres, Tur\u00edn y Reims. Cinco itinerarios para llegar a un destino com\u00fan: Monte-Carlo.<\/p>\n<p>Habr\u00e1 de nuevo muchos competidores inscritos, todos ellos dispuestos a luchar en estas carreteras legendarias a lo largo de 17 Etapas de Regularidad (SR) para hacerse con el trofeo que ostentan los gemelos belgas; Philippe y Antoine Cornet de Ways Ruart, ganadores en 2022, con un Porsche 911 de 1965.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca ha acogido la presentaci\u00f3n del equipo Resotel Rally, que parte ma\u00f1ana, 24 de enero, para participar en la 25 edici\u00f3n del Rally de Monte-Carlo Historique, considerado como la prueba automovil\u00edstica de mayor importancia del autom\u00f3vil cl\u00e1sico en el \u00e1mbito internacional. <\/p>\n<p>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca ha acogido la presentaci\u00f3n del equipo Resotel Rally, que parte ma\u00f1ana para participar en la 25 edici\u00f3n del Rally de Monte-Carlo Historique.<\/p>\n<p>Este equipo salmantino est\u00e1 formado por los pilotos: Ernesto Hern\u00e1ndez y Fernando Zapatero, que participar\u00e1n conduciendo un autom\u00f3vil Renault 5 TS, del a\u00f1o 1979, con el dorsal 137.<\/p>\n<p>La partida ser\u00e1 ma\u00f1ana, 24 de enero, hacia la ciudad francesa de Reims, donde se har\u00e1n las verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas para tomar la salida el pr\u00f3ximo jueves, d\u00eda 26 de enero, en direcci\u00f3n a M\u00f3naco.<br \/>\nEsta es la segunda ocasi\u00f3n en la que el equipo participa en esta relevante prueba automovil\u00edstica hist\u00f3rica.<\/p>\n<p>Participar\u00e1n 12 equipos espa\u00f1oles.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-20452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20452"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20965,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20452\/revisions\/20965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}