{"id":2023,"date":"2013-11-11T00:00:00","date_gmt":"2013-11-10T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/museoautomocion.com\/el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca-participa-en-el-ii-foro-11-11-2013-000\/"},"modified":"2013-11-11T00:00:00","modified_gmt":"2013-11-10T23:00:00","slug":"el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca-participa-en-el-ii-foro-11-11-2013-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca-participa-en-el-ii-foro-11-11-2013-000\/","title":{"rendered":"El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca participa en el II Foro"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El Museo de  Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca&#160;participa en el&#160;II Foro<\/em> &#8220;El veh\u00edculo  hist\u00f3rico: una oportunidad de futuro&#8221;&#160;<em>con la catalogaci\u00f3n de veh\u00edculos  hist\u00f3ricos en la sede de la direcci\u00f3n general de industria de Valladolid.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>El Museo de Historia  de la Automoci\u00f3n de Salamanca asisti\u00f3 el pasado viernes&#160;8 de  Noviembre&#160;a la segunda edici\u00f3n del&#160;Foro &#8220;El Veh\u00edculo Hist\u00f3rico: Una  Oportunidad de Futuro&#8221;. Un acto que paulatinamente&#160;ha  ido&#160;consagr\u00e1ndose&#160; en&#160;el \u00e1mbito de la automoci\u00f3n&#160;de&#160;Castilla&#160;y  Le\u00f3n como una cita ineludible. El encuentro tuvo&#160;gran \u00e9xito de  participaci\u00f3n.&#160;&#160;<\/p>\n<p>El&#160;Museo&#160;particip\u00f3  con el conocido triciclo Benz de 1886 y diversos objetos del siglo XX, que  acompa\u00f1aron a los 57 veh\u00edculos hist\u00f3ricos expuestos en el  marco del foro. La exposici\u00f3n durante&#160;una semana fue visitada por&#160;alrededor de  250 estudiantes de Formaci\u00f3n Profesional&#160;&#160;y  m\u00e1s de un centenar de profesionales y aficionados. Adem\u00e1s,  el&#160;Museo particip\u00f3 en una  nueva iniciativa complementaria al Foro, donde se catalogaron varios veh\u00edculos  hist\u00f3ricos in -situ. Veh\u00edculos&#160; tan dispares como un Mercedes &#8211; Benz 220S,  un Peugeot 203C, un Austin Rover Minimoke, dos&#160;Renault 5  en&#160;distintas&#160;variantes y un APE Piaggio TM- P703, que&#160;perteneci\u00f3  a la planta de Michel\u00edn en Valladolid. Adem\u00e1s se catalogaron distintas  motocicletas de la \u00e9poca de la II Guerra Mundial como una Norton&#160;16H o  &#160;una DKW NZ 350.&#160;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20131108_103440.jpg\" alt=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/museoautomocion.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20131108_103440.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca&#160;participa en el&#160;II Foro &#8220;El veh\u00edculo hist\u00f3rico: una oportunidad de futuro&#8221;&#160;con la catalogaci\u00f3n de veh\u00edculos hist\u00f3ricos en la sede de la direcci\u00f3n general de industria de Valladolid. El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca asisti\u00f3&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2024,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[59],"class_list":["post-2023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/museoautomocion.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}